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Verena Kirchhoff-Kettner

Assistenz der Geschäftsführung

Dipl.-Wirt.-Ing. Maximilian Munk

Geschäftsführer

M.Sc. Patrick Giurgiu

Projektmanagement / Netzwerk- & Trägervereinskoordination

M.Sc. Eduard Haberkorn

Leitung CAE

Dipl.-Ing. Jan Böcking

Leitung Umformtechnik

Dr.-Ing. Stefan Kurtenbach

Leitung Prozess-/Technologieentwicklung & Forschungsprojekte

Dr.-Ing. Stefan Kurtenbach

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B.Sc. Frederik Picker

Leitung Validierung (Testing & Labor)

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Lars Dreier

Leitung Messtechnik

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Die Konkurrenzfähigkeit durch wirtschaftlich effiziente und gleichzeitig nachhaltige Prozesse ist eine zentrale Herausforderung für die Industrie. Branchenexperten berichten über neueste Trends und Entwicklungen. Dabei werden Möglichkeiten aufgezeigt, die aktuellen und zukünftigen Aufgaben erfolgreich anzugehen.

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Der zweitägige Workshop bietet eine Einführung in die Beschreibung des Materialverhaltens von Stahl- und Aluminiumwerkstoffen für die Blechumformung mit den dazu erforderlichen Versuchen zur Aufnahme von Materialkennwerten. Ziel ist es, die Teilnehmer in die Lage zu versetzen, auf Basis experimentell ermittelter Materialkennwerte, selbstständig Materialkarten für die Simulation mit AutoForm erstellen zu können.

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Im Rahmen der Veranstaltung wird zunächst ein kurzer Überblick über die etablierten Karosseriebauweisen gegeben und die aktuellen Trends und Veränderungen durch die Elektromobilität für den Karosseriebau beschrieben. Anschließend werden die aktuellen Werkstoffsorten und Werkstoff-Entwicklungstrends dargestellt. Darüber hinaus werden die wesentlichen Umform- und Fügeverfahren aufgezeigt sowie die Thematik des sekundären Korrosionsschutzes diskutiert.

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Im Rahmen der Veranstaltung wird zunächst ein kurzer Überblick über die etablierten Karosseriebauweisen gegeben und die aktuellen Trends und Veränderungen durch die Elektromobilität für den Karosseriebau beschrieben. Anschließend werden die aktuellen Werkstoffsorten und Werkstoff-Entwicklungstrends dargestellt. Darüber hinaus werden die wesentlichen Umform- und Fügeverfahren aufgezeigt sowie die Thematik des sekundären Korrosionsschutzes diskutiert.

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Elektromobilität, emissionsarme Produktion und digitale Transformation sind nur einige Punkte einer Vielzahl von Themen, denen Unternehmen heutzutage begegnen. Im Rahmen einer einstündigen Videokonferenz an jedem letzten Dienstag des Monats bietet das acs den Mitgliedern des Trägervereins zukünftig die Möglichkeit, sich über diese wichtigen, übergeordneten Themen zu informieren.

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Verbundprojekte

Praxisnahe Forschung & Entwicklung

Gemeinschaftsprojekt LaFit

Moduliertes Laserstrahlschweißen von Aluminiumlegierungen

Naturharte Aluminiumlegierungen und Al-Druckguss werden verstärkt in Schweißkonstruktionen des Automobilbaus eingesetzt. Jedoch weisen diese Legierungen eine eingeschränkte Schweißeignung auf, welche auf niedrigschmelzende Legierungselemente (Magnesium) bzw. eingeschlossene Gase (Al-Druckguss) zurückzuführen sind. Beim Laserstrahlschweißen treten dadurch massive Prozessinstabilitäten auf, welche mit starker Poren- und Spritzerbildung sowie Schmelzbadauswürfen verbunden sind.

Für viele Einsatzbereiche können dadurch die hohen Anforderungen hinsichtlich mechanischer Belastbarkeit, Langzeitbeständigkeit und Optik nicht ausreichend erfüllt werden. Mit einer gezielten Einstellung und Modulation der Intensitätsverteilung kann die Stabilität des Laserstrahlschweißprozesses erhöht und damit die Qualität geschweißter Verbindungen aus Aluminium-Druckguss oder naturharten 5000er-Legierungen deutlich verbessert werden. An dieser Stelle setzt das Gemeinschaftsprojekt an.

Projektinhalte:

Folgendes Ziel verfolgt das gemeinsame Projekt:

  • Nachweis der Wirksamkeit eines speziell modulierten Laserstrahlschweißprozesses zur Verbesserung der Verbindungseigenschaften und -qualität anhand praxisrelevanter Anwendungsbeispiele

Folgender Nutzen ergibt sich für die Teilnehmer durch die Ergebnisse:

  • Nachweis der Laserschweißbarkeit ausgewählter Al-Knet- bzw. Gusslegierungen
  • Darstellung der Ergebnisse an kundenspezifischen Bauteil-Demonstratoren
  • Absicherung der Bauteil-Performance über Belastungsuntersuchungen
  • Bereitstellung experimentell abgesicherter Kenndaten für die Bauteilbelastbarkeit und die Abschätzung der Wirtschaftlichkeit
  • Regelmäßige Diskussionen und Austausch im Expertenkreis
  • Gemeinsame Gestaltung von ausgewählten Projektinhalten

Ihr Ansprechpartner:

 

Dr.-Ing. Stefan Kurtenbach

Leitung Prozess-/Technologieentwicklung & Forschungsprojekte

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