Gemeinschaftsprojekte

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Aktuelle Karosseriekonzepte verfolgen unter anderem den Ansatz großskaliger Aluminium-Gussteile als Alternative zur klassischen Blechbauweise. Ein Vorteil kann die Reduzierung von Assembly-Stationen sein, woraus eine verkürzte Montagedauer und verringerte Anlagenaufstellflächen (Footprint) resultieren können sowie eine geringere Anzahl benötigter Anlagen (z.B. Roboter). Technologische Herausforderungen sind dabei u.a. die Qualität des Großgussbauteils (Porosität und Rissbildung), die Standzeit der Werkzeuge und benötigte Reparaturkonzepte.

Ansätze für große PHS-Baugruppen existieren bereits und werden entsprechend vermarktet. Warmumgeformte Großbauteile sind aufgrund der geringeren erforderlichen Prozesskräfte bereits möglich. Das Rücksprungverhalten von warmumgeformten Großbauteilen erlaubt zudem die Einhaltung enger Toleranzfelder. Die Bauteile haben keine oder verringerte mechanische Kerben, was zu entfallenden Blechdopplungen führt und die Lastführung aufgrund homogener Übergänge verbessert. Herausforderungen hierbei sind allerdings

das Knowhow der Thermoprozesse (partielles Erwärmen/Kühlen), patentrechtlich geschützte Prozesse und Halbzeuge sowie bei "tailored" Halbzeugen die Sicherstellung des Werkzeugkontakts an relevanten Stellen (Dickentoleranzen, Rampen bei Tailor Rolled Blanks, Aufdickung von Schweißnähten etc.). Daher stellt sich die Frage, welches Potential für kaltumgeformte, großskalige Bauteile besteht. Chancen sind u.a. die Einsparung von Fügeoperationen, Lastpfadoptimierung und eine Verringerung der erforderlichen Anlagen im ZSB.

Das Verbundprojekt LaSSA beleuchtet, welche Werkstoffe, Fügeverfahren, Umformverfahren und Prozessrouten das größte Potential gegenüber Großgussbauteilen besitzen. Bei der Bewertung unterschiedlicher Werkstoff- und Fertigungskonzepte sind dabei eine Vielzahl von Kriterien zu betrachten (u.a. Fertigungskosten, CO2-Bilanzierung, Toleranzmanagement und Resilienz). Darüber hinaus werden prozesstechnische Einschränkungen und mögliche Lösungsansätze betrachtet.