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Dr.-Ing. Stefan Kurtenbach

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Unter dem Motto „Optimierte Prozesse durch Digitalisierung und künstliche Intelligenz“ dient die Veranstaltung dem gemeinsamen Wissensaustausch. Dabei sollen Möglichkeiten aufgezeigt werden, die aktuellen und zukünftigen die Aufgaben erfolgreich anzugehen.

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Der zweitägige Workshop bietet eine Einführung in die Beschreibung des Materialverhaltens von Stahl- und Aluminiumwerkstoffen für die Blechumformung mit den dazu erforderlichen Versuchen zur Aufnahme von Materialkennwerten. Ziel ist es, die Teilnehmer in die Lage zu versetzen, auf Basis experimentell ermittelter Materialkennwerte, selbstständig Materialkarten für die Simulation mit AutoForm erstellen zu können.

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Im Rahmen der Veranstaltung wird zunächst ein kurzer Überblick über die etablierten Karosseriebauweisen gegeben und die aktuellen Trends und Veränderungen durch die Elektromobilität für den Karosseriebau beschrieben. Anschließend werden die aktuellen Werkstoffsorten und Werkstoff-Entwicklungstrends dargestellt. Darüber hinaus werden die wesentlichen Umform- und Fügeverfahren aufgezeigt sowie die Thematik des sekundären Korrosionsschutzes diskutiert.

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Im Rahmen der Veranstaltung wird zunächst ein kurzer Überblick über die etablierten Karosseriebauweisen gegeben und die aktuellen Trends und Veränderungen durch die Elektromobilität für den Karosseriebau beschrieben. Anschließend werden die aktuellen Werkstoffsorten und Werkstoff-Entwicklungstrends dargestellt. Darüber hinaus werden die wesentlichen Umform- und Fügeverfahren aufgezeigt sowie die Thematik des sekundären Korrosionsschutzes diskutiert.

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Erfahren Sie in diesem Seminar die Grundlagen der Modalanalyse und deren praktische Anwendung zur Verkürzung von Entwicklungszeiten und Verbesserung des Produktdesigns. Lernen Sie die Werkzeuge kennen, mit denen Sie die Eigenfrequenzen und Eigenvektoren Ihres Prototyps bestimmen und mit einem Digital Twin abgleichen können. Das zweitägige Seminar richtet sich an Fach- und Führungskräfte in Entwicklungs- und Forschungsabteilungen.

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Elektromobilität, emissionsarme Produktion und digitale Transformation sind nur einige Punkte einer Vielzahl von Themen, denen Unternehmen heutzutage begegnen. Im Rahmen einer einstündigen Videokonferenz an jedem letzten Dienstag des Monats bietet das acs den Mitgliedern des Trägervereins zukünftig die Möglichkeit, sich über diese wichtigen, übergeordneten Themen zu informieren.

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Gemeinschaftsprojekte

Praxisnahe Forschung & Entwicklung

Gemeinschaftsprojekt EMV

Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) bei kunststoffintensiven Batteriegehäusen für NEV (BEV, PHEV, FCEV)

Neben der Aufnahme mechanischer Lasten erfüllen Batteriegehäuse auch die Funktion der elektromagnetischen Abschirmung der Hochvoltkomponenten von anderen Baugruppen. Dies wird vorrangig durch gezielten Materialeinsatz erfüllt. Dabei ist die elektromagnetische Verträglichkeit von großer Bedeutung. Daher kamen bisher vor allem metallische Werkstoffe zum Einsatz.

Durch immer weiter steigende Fertigungszahlen und Anforderungen an eine wirtschaftliche Fertigung bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis verfügen thermoplastische Kunststoffe über großes Einsatzpotential. Ziel des Projekts ist es, aktuelle Ansätze zur Darstellung einer ausreichenden elektromagnetischen Verträglichkeit von thermoplastischen Spritzgusskomponenten durch unterschiedliche Fertigungstechnologen zu ertüchtigen.

Durch die Nutzung etablierter Prozesse werden robuste und wirtschaftliche Fertigungsketten erreicht, um die stark steigende Anzahl an elektrifizierten Fahrzeugen mit Thermoplast-Gehäusen für sensible Elektrobaugruppen ausrüsten zu können.

In Zusammenarbeit mit der Kompetenzzentrum Fahrzeug Elektronik GmbH (KFE) wird die EMV-Leistungsfähigkeit der Lösungsansätze diskutiert und im Labor messtechnisch analysiert.

Projektinhalte:

Folgendes Ziel verfolgt das gemeinsame Projekt:

  • Entwicklung eines Designs inklusive Fertigungskette für ein wirtschaftliches, serienfähiges Kunststoffgehäuse für NEV mit Fokus auf EMV

Folgender Nutzen ergibt sich für die Teilnehmer durch die Ergebnisse:

  • Überblick der Lösungsmöglichkeiten im Wettbewerbsumfeld
  • Neue, innovative Konzepte über die bereits bekannten Lösungen hinaus
  • Potential der unterschiedlichen Lösungsmöglichkeiten bezüglich robuster Fertigungsprozesse und Wirtschaftlichkeit
  • Entwicklung einer Prozesskette
  • Regelmäßige Diskussionen und Austausch im Expertenkreis
  • Gemeinsame Gestaltung von ausgewählten Projektinhalten

Organisation:

Projektbeginn:
4. Quartal 2022

Projektlaufzeit:
18 Monate

Projektkosten:
14.775,- EUR zzgl. MwSt.

Ihr Ansprechpartner:

 

Dr.-Ing. Stefan Kurtenbach

Leitung Prozess-/Technologieentwicklung & Forschungsprojekte

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